A Metis abordou a questão do descarte desnecessário de EVs usados

A Metis, especialista líder em tecnologia de sensores de bateria, abordou a questão do descarte insustentável e desnecessário de EVs usados

Metis Engineering, especialista líder em tecnologia de sensores de bateria, abordou a questão do descarte insustentável e desnecessário de VEs usados ​​devido ao acesso limitado do mercado automotivo aos dados de integridade da bateria do veículo.

A empresa enfatizou a falta de informações transparentes sobre a saúde da bateria do veículo elétrico, o que impede que consumidores, revendedores e seguradoras avaliem com precisão a condição da bateria, resultando no descarte desnecessário de VEs mesmo após pequenas colisões.

Até agora, o mercado de VEs usados ​​carecia de um método eficaz para fornecer aos consumidores dados claros sobre a saúde da bateria de um veículo. Como resultado, as seguradoras enfrentam incertezas ao avaliar possíveis danos à bateria, muitas vezes levando a cancelamentos conservadores, mesmo que os veículos tenham percorrido apenas alguns quilômetros. Essa prática não apenas aumenta os prêmios de seguro para os consumidores, mas também contribui para o desperdício desnecessário, minando os princípios da economia circular que sustentam a indústria de VEs.

Metis Engineering desenvolveu Cell Guard para resolver este problema. Esta solução inovadora, a primeira de seu tipo no mercado, é um sensor baseado em CAN que pode ser facilmente integrado a praticamente qualquer sistema de bateria. Possui um acelerômetro capaz de medir carga de choque e duração de até +/-24G.

A unidade compacta, de tamanho semelhante a uma caixa de fósforos, é um sensor exclusivo que fornece informações precisas e detalhadas sobre a integridade de uma bateria de íon-lítio. Ele retransmite dados de choque através de uma interface CAN configurável para uma unidade de controle, como a ECU do veículo. Isso permite uma compreensão mais profunda da condição da bateria para reaproveitamento, reciclagem e tratamento de sinistros de seguro.

Essas informações podem revolucionar o mercado de revenda de VEs usados, fornecendo aos compradores clareza crucial para tomar decisões informadas sobre a condição da bateria e os requisitos de manutenção.

Joe Holdsworth, CEO da Metis Engineering, declarou: "O risco desconhecido de má saúde da bateria EV é uma das principais barreiras que impedem o crescimento do mercado de veículos elétricos usados. Ao fornecer aos consumidores e seguradoras informações sem precedentes sobre a saúde da bateria, Cell Guard capacita a tomada de decisão informada, minimizando as incertezas relacionadas a pequenos danos de colisão. É uma solução revolucionária que preenche a lacuna entre seguradoras, consumidores e a indústria de veículos elétricos."

Desenvolvido seguindo ISO26262 processos e certificados de acordo com os padrões automotivos ISO, Cell Guard é fabricado no Reino Unido sob estritas condições de controle de qualidade para atender pedidos de um número crescente de OEMs e fornecedores Tier 1, onde é usado em aplicações ASIL B.

Cell Guard também é capaz de detectar a ventilação da célula, um sinal precoce de falha catastrófica da bateria, reduzindo significativamente o risco de fuga térmica. Ao contrário dos atuais sistemas de monitoramento de células de bateria (BMS) que normalmente oferecem apenas sensores de temperatura e tensão, Cell Guard monitora uma gama de parâmetros ambientais necessários para garantir a operação ideal da bateria, incluindo VOCs, mudanças de pressão, umidade e ponto de orvalho.

Com o Cell Guard, Metis Engineering está estabelecendo um novo padrão para monitoramento avançado da saúde da bateria em EVs e sistemas de armazenamento de energia.

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