Infelizmente presenciamos a enésima tragédia rodoviária envolvendo um veículo pesado e um ciclista - aconteceu ontem em Milão...
A reportagem do "Corriere della Sera" lembra que é o terceiro acidente com a mesma dinâmica desde o início do ano.
Refira-se que a tecnologia nos fornece ferramentas comprovadamente fiáveis para evitar semelhantes tragédias e dar um apoio válido aos condutores, garantindo a todos maior segurança e tranquilidade nas atividades quotidianas.
O problema dos ângulos mortos em veículos e viaturas pesadas é fatalmente conhecido e desde a década de 1960 que se tenta encontrar uma forma de apoiar os condutores e assim evitar tragédias desnecessárias - as soluções mais simples e diretas passavam pelo uso de espelhos maiores posicionados em áreas críticas do veículo, outros usam campainhas e alarmes sonoros para avisar em caso de marcha à ré - são soluções passivas com eficácia muito limitada.
Grandes avanços foram feitos atualmente nos dispositivos de segurança ativa: Nós da GVZ Components têm vindo a oferecer uma solução simples e fácil de integrar, especificamente concebida para veículos pesados; PreView, uma linha de dispositivos com tecnologia de radar capaz de monitorar constantemente a presença de pessoas e objetos nas zonas de ponto cego fora do campo de visão do motorista e alertá-lo prontamente por meio de sinalização audiovisual em caso de riscos potenciais. PreViewA tecnologia de radar comprovada da é o resultado de décadas de desenvolvimento e é caracterizada por grande robustez e confiabilidade - significa que sempre funciona, em qualquer situação ambiental, chuva, neve, neblina, lama e poeira...
Já existe um regulamento europeu que obriga a integração de dispositivos de segurança ativa em veículos pesados até junho de 2024, mas infelizmente só nos lembramos disso por ocasião de eventos trágicos como o acima mencionado. Quando a vida das pessoas está em jogo, é preciso ser previdente e prevenir o pior.
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