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BMS integrado com 15 canais de tensão

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Descrição


O i-BMS é um BMS integrado com 15 canais de tensão que gerencia aplicações de até 60 V, desenvolvido para a produção em massa de veículos de duas e três rodas com custo otimizado, como scooters e motocicletas, e outras aplicações de baixa tensão, como AGVs e robôs. .

Ele é equipado com todos os recursos de hardware para gerenciar e manter uma bateria sem componentes externos adicionais, incluindo um circuito de pré-carga integrado, medição de corrente integrada, interruptores de alimentação mosfet para desconexão da bateria e uma fonte de alimentação CC/CC.
O i-BMS pode suportar baterias conectadas em paralelolel, apresenta funcionalidade “Hot Swap” e inclui algoritmos de software avançados para cálculos SOC, SOH, SOE e SOP.

Paralelolel Capacidade de pacote

A possibilidade de conectar baterias em paralelolel oferece opções para maior densidade de energia, mais flexibilidade no design da bateria e maior segurança, limitando os riscos potenciais a um único conjunto de baterias em vez do sistema completo.
Conecte até 6 de suas baterias em paralelolel com o i-BMS e troque-os a qualquer momento com facilidade por meio do recurso “Hot Swap”.

Suporte para troca a quente de bateria

O carregamento da bateria é demorado e, dependendo do caso de uso, pode trazer vários problemas, como tempo de inatividade indesejado em aplicações industriais ou dificuldade de carregamento de veículos elétricos na estrada.
O i-BMS tem a capacidade de eliminar completamente esses problemas, suportando a funcionalidade “Hot Swap” da bateria.
Através dos seus algoritmos especiais, o i-BMS suporta a troca de baterias para qualquer caso de utilização, seja para garantir tempo de atividade contínuo para aplicações industriais ou para eliminar preocupações com tempo de carregamento e autonomia para veículos elétricos através de estações de troca de baterias.

Documentação


Via Magenta, 77/16A
20017 Rho (MI) - Itália
Telefone +39 02 3340 0846
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